Comité gerencial encuentra cementerio chatarras de la Omsa

Santiago.-El comité gerencial designado para el rescate de la Oficina Metropolitana de Servicios Autobuses (OMSA) en Santiago encontró un cementerio de chatarras donde apenas 23 autobuses funcionan con regularidad.

En el diagnóstico hecho, arroja que varias guaguas deberían ser descargadas por Bienes Nacionales debido a que no pueden ser recuperadas.  En esas condiciones hay seis y otras 27 en proceso de reparación.  Para poder brindar un servicio de calidad en los cuatro corredores, el comité gerencial está a la espera de 20 nuevas unidades que recientemente fueron adquiridas por el gobierno.

El primer corredor recorre desde el distrito municipal de Hato del Yaque hasta Gurabo, es decir oeste-norte, otro que va por todo el anillo de la Circunvalación sur y la Estrella Sadhalá.

Además está el corredor central que ofrece el servicio en la avenida 27 de Febrero y un cuarto que va a Canabacoa y termina cercano al Aeropuerto Cibao. 

El comité gerencial lo integran José Leonel Germoso, Juan Fernández, Frank Mirabal y Rolando Jiminián.

Los funcionarios esperan que con la entrada de las nuevas unidades y la recuperación de los otros 27 puedan contar con una flotilla que ronde entre los 75 y 80 unidades.

En la actualidad la Omsa ofrece servicio a 12 mil usuarios, pero cuando entren en funcionamiento todos los autobuses a la vez, pretenden duplicarla.    “Lo que estamos haciendo es trabajar con lo que tenemos y cuando traigan las otras guaguas, esto comenzará a reflejarse en un mejor servicio, en el que los usuarios no tendrán que tardar tanto como sucede en la actualidad”, refiere José Leonel Germoso.

Las operaciones de la Omsa en Santiago comenzaron en el 2009 con 120 guaguas pero el deterioro progresivo ha visto como quedan menos de un 23 por ciento servibles o de uso.

Las que aún funcionan a cada momento se quedan dañadas en las principales avenidas.  El colapso es tal, que de mil 200 empleados que contaban hace cinco años, hoy día solo laboran 300 y se teme pueda seguir reduciendo el personal. Actualmente los usuarios pagan entre diez y quince pesos, pero no son muchos los que la utilizan debido a que muchas representan peligro, al punto que algunas se han incendiado.

 Fuente El Caribe